Rhino GX First Drive：看哪，因为我来打你

“是防弹的吗？”那是我们问的第一个问题。

“不，”强大而强大的Rhino GX的销售代表Ernie Salazar说。“大多数人不需要装甲。”

而且装甲很重。萨拉扎尔说，你可以得到装甲完全的Terradyne Gurkha，但重量在13,500到19,500磅之间。这一比例使秤达到“仅” 9,800。

“因此，我们的车辆停车更好，转弯更好，加速更好；一辆2万磅的汽车会让您筋疲力尽。”

好，所以这不是防弹。当我们第一次看到它时，我们认为它肯定是防弹的，甚至是防弹的。这种变体的制造商美国特种车辆有限责任公司计划与装甲工合作，在将来生产装甲版本，但是尽管Rhino GX看起来像外面，现在内陆帝国忍者刺客也可以得到我们。看起来它可能会受到TOW导弹的打击，将其咀嚼并吐出弹头。但是不，我们的压路机装饰在设计上仅仅是世界末日的，似乎仅靠这一点还不够。

Rhino GX是来自加利福尼亚兰卡库蒙加牧场（Rancho Cucamonga）的USSV的少数极少数恐怖的野兽之一，该公司将普通的皮卡车转变成令人恐惧的高速公路对手。您可以在后视镜中看到其中之一，您不仅可以越过一个车道，也不能越过多个车道，甚至可以完全退出高速公路并躲藏在车库中一段时间以确保其消失。就像在《侏罗纪世界》中看到那个迅猛龙一样。离开车库之前，请看窗外，以防潜伏在车库中。这不是那些以植物为食的良性恐龙，而是食肉动物，而且饥饿。

至少多数民众赞成在它的样子。

这并不是该车瞄准的市场。

萨拉萨尔说：“这不是豪华轿车。”“这辆车的内部较宽；您还有更多的空间；它是卡车的野兽，但却是奢侈品。”

三年半前，美国特种车辆公司开始为中国市场制造这些产品。当我们停下来时，他们每个月要赚10到11个，其中有8个要去中国。但是它们将为美国带来更多收益（包括更小的基于Wrangler Unlimited的Rhino XT）。USSV在内陆帝国以东有一个大型建筑，距离洛杉矶有数小时车程。他们将那里没有床的福特Super Duty卡车运抵，并卸下所有福特面板。然后，钣金专家添加20规格USSV自己设计的钢，直到他们拥有只有超级英雄漫画插图家才能想象的卡车。除了挡泥板火炬是玻璃纤维外，您所看到的都是20号钢。角度是锐角；窗户更像舷窗或炮塔；提示使用“ cartel”后缀的名称。

我们驾驶了其中两个，都是基于福特Super Duty的Rhino GX模型。第一辆由V10汽油发动机提供动力，功率为385马力，扭矩为405 lb-ft。由于该型号的整备重量为9,800磅，因此重量与功率之比约为25.5，这看起来有些慢（将来的型号计划使用铝板代替钢）。在我们开车时，速度很慢。米奇汤普森（Mickey Thompson）38x15R20LT Baja MTZ轮胎很大。不过，内部空间宽敞。USSV采用五座或七座配置，因此内部宽敞和豪华的装潢足够。至于力量？

“柴油好得多，”萨拉萨尔说。

哦，是的，我们说过。来爸爸

踩汽油，或者说是柴油，然后大步向前走。不是像运动卡车一样的加速，而是进入了可接受的线下领域。在高速公路上行驶时也很强劲，TorqShift重型六速随着我们面前的交通分散而权威地减速。您也会分散。看起来随时都有两口.50口径的弹起。

动力转向很好，跟上了其中之一的高水平投篮命中率的要求。悬架是由USSV专门为此应用设置的：前部为实心双线圈Monobeam W 1.38减震器，后部为智能液压悬挂的实心轴。它非常适合较重的负载，而没有工业感。与Mickey Thompsons相比，Toyo M / T 38x15.5R20LT Open Country轮胎在人行道上安静得多。整个过程都是精心设计的。这不是一些构思不周的售后市场，但其庞大的路边重量却不知所措。实际上有人坐下来，用铅笔写下了正确的参数。

这样的价值200,000至250,000美元的野兽是否有意义？当然不是。您不能提出拥有自己的逻辑理由。但是，自从什么时候逻辑才进入您最喜欢的决定？谁说那一次你应该跳下屋顶进入游泳池呢？它肯定看起来像您成功。谁建议把酒吧里那位醉酒的白痴告诉你对他新帽子的真实想法是个好主意？谁会鼓励你嫁给那个脱衣舞娘？没有人，那是谁。除了你自己，没有人要责备。但是，伙计，那时候，一切似乎都很吸引人！

这个东西也一样。跟随你的心。或身体的其他部位。