在1980年代幸存的每1000辆雪佛兰开拓者中,可能有一个Daihatsu Rocky坐在加油站后面的某处。十年是一段大约4x4的演变时期,而另一些人则用半心半意的整容和闪亮的车轮继续前进(福特Bronco在看着你)。今天仍然有一些人-运动部件较少的人-但其他人不在眼前。
这里有7辆SUV和4x4逐渐消失。
1.道奇突袭者
突袭者(Raider)是1987年开始在美国提供的三菱Pajero / Montero的改版版本,尽管并没有保存很长时间。第一年可以用直列四缸发动机购买此4x4,但从1988年开始在菜单中添加了V6。自1982年以来,Montero就已经在其他地方销售过,因此道奇版本首次亮相时并不是特别最新,但是4x4的时间并不需要先进或昂贵。
“在里面,诸如壁挂式地毯和桶形座椅之类的各种便利设施将这款坚固的4x4变成了光滑,舒适的游乐设备,”当时的广告照承诺。“因此,在标准方面,我们的突袭者将其他所有日本4x4武器留在了棍棒中。”
最后一次露面:在圣地亚哥,油漆和图形褪色
现价:最好的例子是在超过5,000美元时遇到麻烦。
内部气味:灰尘。
接班人:三菱蒙特罗。
2.吉普车
那些无法买得起古老的大瓦格纳尔但仍然想要人造木质壁板的人有了瓦格纳尔。Wagoneer的仪表板自1984年开始提供,当时XJ一代的切诺基(Cherokee)首次亮相时,其仪表板首先采用了单个矩形大灯,但随后切换为两个较小的堆叠式照明灯-您在上面看到的版本。
“如果您一直在寻找一款豪华轿车,它将为您的家庭带来四扇门的便利,五扇门的空间,皮革桶式座椅的优雅和豪华的地毯,同时让您从2轮换为4飞轮驱动,只有一个。”“全新的修剪尺寸吉普Wagoneer Sportwagon。”
Sportwagon的绰号可能是多余的,但是没有州或联邦法律禁止在车辆名称中两次使用“ wagon”一词。
最后一次露面:在《谋杀,她写》中。
现价:如果有人想让自己的童年变得足够糟糕,那么真正干净的例子可以以超过10,000美元的价格成交。
内部气味:老化的塑料。
后继者:另一个切诺基,大切诺基。
3.GMC追踪器
您可能还记得带Geo或Chevrolet徽章的Tracker,但可能没有GMC徽章。在很短的时间内,加拿大就将GMC Tracker当作真正的铃木Sidekick。GMC版本于1989年与雪佛兰Tracker一同降落,并于1991年与Geo版本合并,当时该品牌出现在巨大的冰冻苔原上。
当时这是一个爆炸性的部分,因此应该预料到猖ramp而绝望的徽章工程。但是对于加拿大来说,他们并没有止步于此。创建Asuna品牌后,Tracker成为Asuna Sunrunner。15分钟后,当Asuna品牌失败时,Sunrunner赢得了Pontiac徽章,但是Asuna和Pontiac版本严格来说是90年代的版本,因此我们不能在此添加它们(下次我们将制作流程图)。
哦,还有车辆本身?很好...大部分情况下。这些Tracker经过精心设计,价格合理,足以避免当时更复杂的4x4的命运。
最后一次露面:在艾伯塔省的某个地方。
现价:最好不要处于一个要花钱的位置。
内部气味:便宜的地毯。
接班人:可以说是铃木大维塔拉。但是当前的雪佛兰Trax在某些市场上作为Tracker出售。
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4.道奇Ramcharger
道奇(Dodge)Ramcharger自1974年以来一直存在,该公司每两三个总统府就记得对其进行更新。第二代产品与共享零件的D系列皮卡一起于1981年问世。
与上一代车型不同,Ramcharger的车顶不可拆卸-道奇(Dodge)表示,许多购车者更喜欢4x4的额外隔热和较少吱吱作响的内饰。
Ramcharger瞄准的是野马,在1970年代和1980年代,野马也得到了零星的更新。Ramcharger的购买者可以选择两种大口渴的V8:基本的318立方英寸V8,可产生230 hp的功率,或360立方英寸的V8,具有260 hp和295 lb-ft的扭矩。
最后一次露面:爱达荷州海利市一个木材仓库的后面。
现价:低四位数,如果您有强烈的愿望要融入其中。
内部气味:潮湿的织物,模具。
接班人:道奇·杜兰戈。
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5.铃木武士
当武士登陆北美时,紧凑型4x4细分市场变得非常受欢迎;铃木的吉姆尼(Jimny)在其本国市场上被称为“大发落基山脉”,“吉普牧马人”以及几乎所有其他小型竞争对手4x4。
武士被放置在Sidekick的下方,Sidekick带着各种通用汽车标志来到美国和加拿大,并配备了1.3升四缸发动机,输出功率为63 hp。并不是很多,但是鉴于它的重量非常适中,因此不需要太多。
最后一次露面:南佛罗里达州,涂有晒伤的油漆和锯齿状的图形。
现价:在Craigslist上,现实的要价很少超过2,000美元。不切实际的价格高达4,000美元。
内部气味:烧毁的塑料。
接班人:铃木大维塔拉,再次。
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6.GMC吉米
雪佛兰K5西装外套可能仍是攀爬社区中的固定装置,但其GMC吉米双胞胎(全尺寸双胞胎)很难找到。吉米(Jimmy)和开拓者(Blazer)与缺乏徽章设计双胞胎的全尺寸福特野马(Ford Bronco)进行了对抗,而随着最后一次汽油危机的临近,GMC甚至在1982车型年推出了柴油发动机。
“高速公路上的路面平整,崎rough不平。装载设备并前往真正的户外场所。吉米(Jimmy)配备了自动锁定的前轮毂,可以在高速公路上自由行驶,但在行驶速度低于25英里/小时的情况下,您可以切换为四轮驱动,而无需离开驾驶员座椅,即可返回两轮驱动。
最后一次露面:很久很久了。
现价:这些似乎都定价在5,000美元以下。
内部气味:油。
接班人:GMC育空地区。
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7.五十铃骑兵
第一代五十铃骑兵(Isuzu Trooper)于1981年登陆市场,正当日本汽车制造商让其4x4变得更类似于大型轿车时。从这个意义上讲,骑兵的配方与丰田陆地巡洋舰或日产巡逻的配方没有太大区别,它具有按需四轮驱动,四扇门,足够的离地间隙和相当宽敞的内部空间。加上令人难以置信的通用外观设计,Trooper几乎在每个市场都大受欢迎。
在美国,情况有所不同,因为骑兵不得不用强劲的V8与美国竞争对手抗衡,而五十铃提供的最大发动机是2.8升V6。
第一代Trooper现在在美国已成为一种大众汽车,但奇怪的是,它的继任者在1990年代抵达时遇到了集体打哈欠,后来作为MD歌MDX不幸的过时的占位符获得了Acura Badging(在所有方面) 。在此列表中的所有SUV和4x4中,这也许是唯一具有狂热追随者的车辆,本质上并不具有讽刺意味。
最后一次露面:俄勒冈州波特兰市(显然)。
现价:2,000至6,000美元,但确实不错的例子可能会落在这个价格的北方。
内部气味:薄荷味的空气清新剂。
接班人:从技术上讲,五十铃登高车。