兰博基尼Huracan于周三在意大利SantAgata Bolognese的公司总部展示了其GT3升级版。除其他外,它将在欧洲的宝珀耐力系列赛中脱颖而出。
兰博基尼称,Huracan GT3采用了铝碳纤维底盘和符合FIA要求的防滚架。副车架已从原始配置进行了修改,以在前面容纳高性能散热器,并在后面为变速箱提供更好的位置。遏制重量为2,731磅,比库存车轻约400磅。
新车身是在Dallara Engineering的帮助下完成的,并进行了调整,以最大程度地牵引沥青。新型气动装置具有快速拆卸的快速接头,可改善制动系统的冷却性能。后翼和前扩散器均可调。前后灯均为全LED,多功能方向盘由OMP的赛车专家重新设计。
在内部,GT3带有碳纤维框架座椅,灭火系统和可移动的顶盖,可用于医疗紧急情况。安全带来自OMP,踏板可调。
Huracan使用与公路车相同的直接喷射V10,由Bosch Motorsport控制箱管理,该控制箱还控制牵引力控制,变速箱和仪表板。兰博基尼说,所有的接线和连接器都是为赛车而设计的。六速顺序变速箱仅向后轮提供动力。确切的输出数字尚未透露,并且可能根据比赛系列而有所不同。
GT3的前面装有15英寸的制动盘,带六个活塞的制动钳,后面装有14英寸的制动盘,带四个活塞的制动钳。就像真正的赛车一样,Huracan GT3拥有气动举升系统。
从今年开始,它将参加Blancpain Endurance Series在欧洲的五场比赛,不要与Blancpain Super Trofeo Series混淆,包括Spa-Francorchamps 24小时比赛。
Huracan GT3的售价为36.9万欧元,约合42.7万美元。