国家交通安全委员会(National Transportation Safety Board)提出的一系列建议中的重点是使用新技术来警告驾驶员可能发生的交通事故以及防止残障人士驾驶,这是减少交通事故和伤害的一系列建议中的重点。董事会名单于周四发布。
前10条建议中有6条涉及高速公路行驶的变化,这是大多数人死亡的地方。人们对药物滥用,驾驶员分心和避免撞车技术给予了极大关注。
董事会在建议中建议立法者“强制执行机动车防撞技术。”这些技术目前在某些豪华车上是标准配置,而在其他新车上则是可选配置。这些辅助工具包括车道偏离警告,前撞警告,自适应巡航控制(可监视前方车辆的速度并相应地调整速度),自动制动和电子稳定性控制。董事会通过研究表明,这些技术有助于改善驾驶员的反应时间,从而有助于避免碰撞。
国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)指出,三种类型的事件构成了高速公路事故的大部分:
-后端崩溃,占28%
-越野跑23%
-变道碰撞,9%
公路安全保险研究所说,仅增加前撞预警技术可以帮助驾驶员避免乘用车每年发生879起致命事故,而大型卡车则避免每年发生115起致命事故。
NTSB主席Deborah A.P.说:“运输比以往任何时候都更加安全,但是每年有35,000人死亡,数十万受伤我们可以而且必须做得更好。”赫斯曼说。“最想要的清单是改善我们所有国家旅客安全的路线图。”
当然,每个人都想要更安全的车辆。但是我们愿意付出代价吗?NTSB吹捧的先进技术都不便宜。加上所有这些,很容易使任何车辆的价格提高数千美元。
建议中涉及的其他主题包括:
-消除酒后驾驶。NSTB表示,过去10年中,有13万人死于交通事故。
-使用新技术,可在检测到酒精时阻止汽车行驶。
-通过消除对任何手持设备的使用来减少驾驶员的分心(此前已提出建议)。
这些建议成为法律的路很长。但是,针对这些州立法者的推动这些变革的机构具有巨大的吸引力。