野马Mach-E的到来对福特经销店有要求

新款福特野马Mach-E是福特汽车公司预计首批大量销售的电动汽车。为维修SUV，福特经销商正在安装充电站，购买新工具并派遣技术人员接受专门培训。福特表示，Mach-E的重新设计电池将使维修变得更容易，更安全，更快。

圣安东尼奥市Red McCombs Ford总经理Shawn Barry说，他的经销商正在接受Mach-E服务的“全面认证计划”。其中包括将他的八项获得EV认证的技术人员送到福特中心接受针对Mach-E的培训；他们也正在接受在线指导。他们受过训练，可以在福特唯一的其他电动汽车福特福克斯BEV上工作。

巴里说，他将不得不购买用于Mach-E服务的专用工具。他补充说，福特将在明年春季确定这些要求，Mach-E计划于2020年末到达经销商。

福特电动汽车规划部门爱迪生团队售后战略负责人乔治·戈杜说，在大约2,100家经过EV认证的福特汽车经销商中，约有900家已将技术人员纳入了Mach-E服务培训计划。

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Mach-E培训的重要内容是卸下和更换SUV的电池模块。LG Chem提供的电池具有可以独立诊断，卸下，维修或更换的模块。

Goddu说，这种设计使电池“更易于维修”，因为它使经销商可以存储和运输单个模块。他说，Focus BEV中的电池只能作为一个单元进行维修。

Goddu说，这些模块将缩短Mach-E的维修时间。还有一个安全元素，因为整个电池可以释放有毒化学物质，甚至着火。

巴里说，他计划在经销商前面增加一个充电站，以及服务部门的两个充电站。他说，即使在喜欢卡车的得克萨斯州，他也认为对Mach-E的需求会很高。然而，他对福特仅向其经销商分配了几台Mach-E电动汽车感到遗憾。

他说：“我们无法证明我们有需求，因为我们无法获得库存。”