NADA可帮助对抗阶梯激励

无需涂糖：阶梯式工厂销售激励计划是该行业的海洛因，并且该行业历史上销售时间最长的海洛因使大量的汽车经销商丧生。

在经历了四千七百万辆以上的汽车之后，尽管运势平缓，但行业的命运似乎正在转向。这意味着现在是时候让经销商打破沉迷，为时已晚，对于这个行业来说，该是找到一种腐蚀性较小的方法来奖励成功的经销商，同时鼓励其他人改进的时候。

如果经销商达到预设的每月销售目标，则阶梯可以采用多种形式，通常会向经销商提供现金付款。每个程序的运行方式都不相同，但在最坏的情况下，激励措施全有或全无：击中您的电话号码，请大检查。错过了您的电话号码，即使只有一个，也一无所获。

一些汽车制造商鼓吹，阶梯式调整使经销商的目标与自己的目标相一致，但是在零售一级，阶梯式调整几乎总是导致不平等的定价和不可持续的商业惯例，因为经销商们追求下一个解决方案。

每个月，都有更多的特许经销商在清理。它需要纪律和决心，以及对除新车陈列室之外的经销商领域的关注，才能提供获利的途径。但这是可以完成的。

预计工厂会有所推迟：突然出现有关未能达到最低销售责任甚至威胁到特许经营终止的信。全国汽车经销商协会是或应该参加的。

几十年来，NADA一直正确地反对走上台阶，包括去年年底在《汽车新闻》上刊登的一整页广告。由于诉讼不断变化的工厂计划的成本和有效性，以及由于NADA主张采取集体行动而违反反托拉斯法规的担忧，其斗争受到了限制。足够公平。但是，推迟看似任意的“销售有效性”目标是NADA可以支持的情况，并且取得了一些成功。尽管该协会不能主张采取集体行动，但这些个案都受益于NADA的数据收集和法律团队的协助。

没有经销商愿意与工厂抗争，很少有人负担得起。但是，解决任何此类冲突的最佳方法是掌握信息。这似乎是NADA应该满足的需求。