福特汽车公司表示,作为10亿美元投资的一部分,福特汽车公司将在其芝加哥组装厂和芝加哥冲压厂增加500个工作岗位,以容纳重新设计的探险家和警察拦截器以及新的林肯飞行员跨界车的生产。
这些工厂将在下个月开始重新组装,以增加2020年型号车辆的产能。计划的升级包括新的车身和喷漆车间,以及新的冲压线福特 周四在一份声明中说.
福特将投资4000万美元用于员工关注的改进,包括新的LED灯,更好的自助餐厅,新的休息区和停车场保安。
福特说,这项工作将在春季结束。
福特全球运营总裁乔·辛里克斯(Joe Hinrichs)在一份声明中说:“今天,我们通过在芝加哥的十亿美元制造业投资和500个高薪工作来进一步履行对美国的承诺。”“我们从头开始彻底改造了Explorer,而这项投资将进一步加强福特在SUV市场上的领导地位。”
Hinrichs在芝加哥市长Rahm Emanuel的芝加哥车展上宣布了投资和新工作。
福特说,额外的500个全职工作将使两家工厂的总就业机会达到约5800个。
这项投资与福特汽车公司与美国汽车工人联合会(UAW)上一份合同的一部分一致,同意与福特汽车公司进行投资。该交易包括承诺在四年协议期间向芝加哥议会注资9亿美元,向芝加哥邮票公司注资2亿美元。
转移劳动力
随着福特继续改组其美国劳动力,将生产重点放在高利润率的公用事业和皮卡上,这些工作将增加。
约有500名工人将从生产福特Escape和林肯MKC跨界车的路易斯维尔装配厂转移到同样位于路易斯维尔的肯塔基卡车工厂生产Super Duty皮卡和全尺寸SUV。逃生工厂将从春季的三班转变为两班。
同样在今年春天,福特在密歇根州弗拉特罗克(Flat Rock)的工厂将使底特律西南部的野马和林肯大陆工厂从每天的两班制变为每天的一班制。这些工人中的大多数可以转移到Livonia传输工厂,该工厂将在约30英里之外的地方获得约500个工作。另外150名工人将从Flat Rock转移到其他福特工厂。
福特汽车去年表示,此举将使肯塔基卡车公司将盈利的Expedition和林肯Navigator SUV的产量提高20%。
在去年宣布停产轿车之后,福特计划在未来几年将其资本配置的90%转移到公用事业和皮卡生产中。
探险家,飞行员
福特希望在今年晚些时候推出第六代Explorer和新的Aviator铭牌,以帮助推动销售。
2020年款的车辆是在新的后轮驱动一体式平台上设计的,工程师说这有助于处理和提高性能。
福特将提供Explorer的混合动力和带有ST标志的性能变体,以及插电式混合动力Aviator Grand Touring车型。该汽车制造商还将在该工厂建造基于探险家的警察拦截器。
林肯高管表示,飞行员可能成为该品牌最畅销的铭牌。同时,Explorer的重新设计可以帮助将其自2004年以来首次突破30万辆的销售大关。首席执行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)将汽车称为福特的“灵魂和灵魂”。
1924年开业的芝加哥大会是福特最古老的持续运营工厂。附近的冲压厂于1956年开业。
2017年末,《纽约时报》发表了一份深度报告,详细介绍了工人所说的在组装厂和冲压厂普遍发生的性骚扰事件,这些行动引起了人们的关注。报告后,哈克特(Hackett)参观了该工厂,以强调他对性骚扰的零容忍政策。