东京-丰田将在美国召回约192,000辆普锐斯(Prius)车辆,这是全球最大的103万辆召回车辆的一部分,原因是发动机线束存在问题,可能引起火灾。
全球召回活动还将在日本,欧洲和其他地区进行,其中还包括C-HR超小型分频器。
在日本运输省宣布召回国内汽车之后,丰田汽车表示,在受影响的车辆中,连接至混合动力控制单元的线束可在连接点与盖板接触。
如果灰尘积聚在线束或盖上,则由于车辆的振动,电线上的绝缘层会随着时间的流逝而磨损。丰田表示,这可能会导致短路,并产生热量并引发火灾。
该问题影响到2015年6月至2018年5月在日本生产的车辆,其中包括在日本,欧洲,澳大利亚和其他国家/地区销售的插电式Prius和C-HR。
丰田发言人Jean-Yves Jault说,大约有一半的召回将在日本进行。
乔特补充说,这个问题导致了一起日本短路事故的发生,并从车辆中产生了烟雾。
此次召回是丰田与Takata安全气囊无关或2009年意外加速危机的最大举措之一。2016年,丰田还召回了大约287万辆汽车,其中包括用于泄漏燃油箱的普锐斯(Prius),还有143万辆主要用于非Takata安全气囊的普锐斯(Prius)汽车。
彭博社对此报告做出了贡献。